陽(yáng)春三月，萬(wàn)物煥新。戴姆勒卡車(chē)亦步履堅(jiān)定，以實(shí)際行動(dòng)踐行可持續(xù)發(fā)展的承諾。2025年3月14日，戴姆勒卡車(chē)發(fā)布首份符合歐盟《企業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告指令》（CSRD）標(biāo)準(zhǔn)的2024年綜合年報(bào)，展現(xiàn)其業(yè)務(wù)創(chuàng)新與綠色愿景攜手并進(jìn)的決心。讓我們翻開(kāi)這份年報(bào)，以數(shù)據(jù)見(jiàn)證戴姆勒卡車(chē)在可持續(xù)發(fā)展上的里程碑時(shí)刻。

2024年，戴姆勒卡車(chē)全球純電動(dòng)卡客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4,035輛，同比增長(zhǎng)17%，訂單量也同比增長(zhǎng)22%，達(dá)5,617輛。這一增長(zhǎng)反映了客戶(hù)對(duì)零碳排放車(chē)型需求的提升，但通往可持續(xù)之路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然任重道遠(yuǎn)。

伴隨梅賽德斯-奔馳eActros 600于2024年底正式量產(chǎn)，戴姆勒卡車(chē)現(xiàn)已在全球推出11款純電動(dòng)車(chē)型。憑借卓越性能，梅賽德斯-奔馳eActros 600在去年榮獲“2025 國(guó)際年度卡車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng)，并完成覆蓋22個(gè)國(guó)家、行駛超15,000公里的“歐洲測(cè)試之旅”。目前，戴姆勒卡車(chē)純電動(dòng)車(chē)型已遍布全球六大洲、50多個(gè)國(guó)家，持續(xù)推動(dòng)零排放運(yùn)輸發(fā)展。

可持續(xù)發(fā)展不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品，更貫穿生產(chǎn)全過(guò)程。2024年，通過(guò)可再生能源應(yīng)用及能效提升等措施，戴姆勒卡車(chē)全球生產(chǎn)環(huán)節(jié)的二氧化碳當(dāng)量排放量同比下降13.8%，較2021年減少35.3%。

戴姆勒卡車(chē)在設(shè)計(jì)上注重耐用性、可回收性與可修復(fù)性。2024年首次測(cè)算結(jié)果顯示，集團(tuán)旗下車(chē)輛平均可回收利用率達(dá)93%^[1]，其中部分純電動(dòng)車(chē)型，如梅賽德斯-奔馳eActros和福萊納eCascadia的可回收率更高達(dá)97%。

[1] 車(chē)輛實(shí)際回收率高度依賴(lài)區(qū)域條件

為進(jìn)一步推動(dòng)生產(chǎn)基地的可再生能源利用，2024年，戴姆勒卡車(chē)在全球生產(chǎn)基地已安裝約40.6兆瓦峰值的光伏模塊，全年太陽(yáng)能發(fā)電總量約35.7吉瓦時(shí)。其中，戴姆勒卡車(chē)在南非工廠新建的13.5兆瓦峰值地面光伏電站，每年可減少20,000噸二氧化碳當(dāng)量排放。

在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，戴姆勒卡車(chē)也在加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型，多家物流合作伙伴已采購(gòu)梅賽德斯-奔馳eActros純電動(dòng)卡車(chē)用于入廠物流運(yùn)輸。截至2024年底，沃爾特工廠20%的入廠物流已實(shí)現(xiàn)本地零排放，廠內(nèi)也新增6座純電動(dòng)卡車(chē)快速充電站為轉(zhuǎn)型提供支持。

每一項(xiàng)數(shù)據(jù)的背后，都是戴姆勒卡車(chē)在可持續(xù)發(fā)展道路上的堅(jiān)實(shí)足跡。作為商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)航者，戴姆勒卡車(chē)將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴，共繪綠色低碳未來(lái)的藍(lán)圖。